，近期库存去化速度开始放缓市场部，但总库存比2015年同期仍低11%。库存结构上，社会库存降幅略大于钢厂库存，但钢厂库存较2015年低16.4%，处于 低位 途径，即便库存去化速度放缓也是季节性正常情况，因此钢价仍会相对坚挺。
产量方面，近期热镀锌焊管产量基本稳定，但热卷产量继续上升，表明长流程钢厂生产积极性在升高，对原材料利好，近的盈利水平足以刺激钢厂继续增产。
需求方面，11 月整体需求尤其是建筑用钢需求大超预期，但是近期开始环比受季节性影响开始回落物流产业，成交量经过多日的天量后也大幅萎缩。近因为天气因素雪上加霜，仍然是华南需求 成本核算，当地钢价也为坚挺，华东地区近期热镀锌焊管报价已下跌约100 元每吨。热镀锌焊管期货市场做空利润是顺其自然的选择
镀锌管市场资源较为偏紧
大户日出货量都超过1000吨，但是由于下雨和天气逐步转冷的原因，贸易商持续推涨信心不足。就当前市场来看，考虑钢厂利润依旧比较丰厚，后期需求持续下降的情况下，镀锌管价格可能难以维持。据贸易商反应，当前整体资源相对偏紧，但是价格上涨缺乏足够需求支撑，后期市场还是具有下行风险。总体来看，目前市场处于弱势平衡态势，价格可能暂时弱势盘整。虽然薄规格资源陆续抵达市场，但是中间规格资源依然短缺，下周将会有部分资源抵达市场，商家表示虽然到货资源总量不多，但是从目前市场货源紧俏的格局来看，可能会对市场有微弱影响热镀锌焊管期货市场做空利润是顺其自然的选择
镀锌钢管厂工作人员认为库存方面，同比降幅扩大，环比降幅收窄。五大品种库存均继续下降，其中线材和中厚板降幅较大。社库环比降2.9%，厂库环比降2.6%。同比来看生存危机，建材库存同比下降9.8%，板材库存下降12.1%。社库同比降7.9%，厂库同比降16.4%。产量方面，环比继续小幅回升，同比仍略高于2015年。五大品种中热镀锌焊管和冷轧小幅下降降低生产，线材、中厚板和热轧小幅上升，其中线材增幅较大热镀锌焊管，主要因为短期检修结束，长短流程钢厂产量均有增长。
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冷镀锌钢管与热镀锌钢管的区别
首先工艺区别:冷镀锌也叫电镀锌,是利用电解设备将工件经过除油,酸洗后放入成分为锌盐的溶液中,并连接电解设备的负极;在工件的对面放置锌板连接在电解设备的正极,接通电源,利用电流从正极向负极的定向移热镀锌是将工件除油,酸洗,浸药,烘干后浸入溶化的锌液里一定时间,提出来即可.
外观的区别:电镀锌外表比较光滑,明亮,采用彩色钝化工艺的电镀层也黄绿色为主色,呈七彩.采用白色钝化工艺的电镀层呈青白色或白色呈绿光,白色钝化工艺的镀层与阳光呈一定角度下略显七彩.在复杂工件的角棱部位容易产生"电烧"而成灰暗,该部位锌层较厚.在阴角部位易形成电流死角而产生欠电流灰暗区,该区域锌层较薄.动,就会在工件上沉积一层锌.
1.镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
2.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀；以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
3.镀锌钢管管口对接后，管口部位出现砂眼：
4.焊接时由于技术原因造成。
5.管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。
车丝式连接
1.丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。
2.钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。
3.钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求
